无缝钢管现货

当前，职工安置工作中存在着三方面问题亟待解决，否则很有可能对去产能工作造成负面影响。一是安置渠道与再就业意愿匹配度不高。调研发现，Q345C无缝钢管部分地区政府提供的公益性岗位与职工的职业选择意愿有一定差距，导致安置工作受阻，无法取得实质性进展。二是职工安置所涉及的个人息复杂，核实难度较大。人员分流安置需要核实工龄、社保等多项息，但由于用工结构、用工性质的差别，这些息目前很难统计。三是职工创业配套政策需要进一步完善，Q345C无缝钢管目前各地在通过创业引导职工分流上出台的措施多属于框架性的举措，距离真正落实还需要很多配套政策。例如，就业培训的方案如何与市场需求对接，就业培训的资金来源如何分担等，这些都需要地方政府在政策上给出明确的解决方案。2、债务处置情况复杂去产能过程中的债务处置是一项情况极其复杂的工作，处理不好容易引发“多米诺骨牌”效应。当前，Q345C无缝钢管债务处置方面存在四方面的问题。一是债务的息不对称问题较为严重。调研发现，工业企业的债务结构异常复杂，既有表内负债，也有表外负债，三角债问题也较为突出，目前银行监管部门无法掌握企业表外负债的情况，无法准确向市场发出贷款预警号。

企业几乎很难再遇上“金九银十”的旺季行情，不过建筑钢企今年却赶上了这个时机。而日前有消息称， 发改委、财政部、国资委、证监会等九部委正在酝酿相关政策，着力推进钢铁、汽车、水泥、机械制造、电解铝、稀土、电子息、医药八大重点行业兼并重组。受消息面因素的影响，市场上对未来16mn无缝钢管价格的走势分歧非常明显。好在对于这种温和的自我调整，钢贸商朋友们似乎也并不十分反感，反而觉得有利于16mn无缝钢管市场的良性运转。好在虽挣不到大钱，比亏损至少强上百倍。
 钢贸企业采购经理人对11月份采购意愿增加的仅占11%，70%保持基本持平，19%采购计划将减少。因此我们认为今年以来流通环节的去16mn无缝钢管库存行为仍在继续，而且本次价格的反弹为流通环节提供了一个好的去库存机会。产能过剩是16mn无缝钢管市场经济的一种正常现象，市场供需很难维持完全平衡，当供应大于需求时，就会出现产能过剩现象。产能过剩受经济活动规律有关，当经济较活跃时，市场需求充足，一般16mn无缝钢管生产能过剩的可能就较小，但经济不景气的时候，市场需求降低，16mn无缝钢管往往就会出现产能过剩现象。